5月13日，華東理工大學陳浩峰教授一行應邀到機械工程學部進行學術交流。副校（院）長許崇海、學部副主任陳照強、學部各團隊相關老師及研究生參加了交流活動。

許崇海對陳浩峰教授一行到校（院）學術交流表示熱烈歡迎。他向陳浩峰教授一行介紹了校（院）發展基本情況，并詳細介紹了機械工程學部人才培養、科研與學科建設的有關工作；希望陳浩峰教授一如既往的支持校（院）機械工程學科的建設和發展，深入指導學部相關團隊科研創新能力，提升團隊建設水平。

隨后，陳浩峰教授做客學部“德衡論壇”，做了題為“人工智能驅動的鋰電安全創新”的學術報告。報告介紹了其團隊采用深度學習算法整合電池全生命周期數據，構建多維度電池狀態評估模型，顯著提升了電池健康狀態及剩余壽命的預測精度；提出的先進檢測算法有效捕捉了電池潛在安全風險的早期信號。該報告提供了AI賦能電池安全的新思路，為新能源汽車安全性能提升提供了新路徑，將助力智能化儲能技術的創新發展。

報告結束后，陳浩峰教授與參會人員進行了交流互動。學部部分教授及研究生結合自身研究方向，就感興趣的學術問題與陳浩峰教授進行了充分深入的交流探討。

陳浩峰教授是華東理工大學二級教授，博士生導師，曾任英國思克萊德大學教授。2023年作為海外高層次領軍人才，全職加入華東理工大學，任講席教授，并兼任英國思克萊德大學客座教授。陳浩峰教授先后入選長江學者講席教授、國家自然科學基金委外國資深學者、科技部重點研發計劃項目首席科學家。當選美國機械工程師學會會士(ASMEFellow)，英國機械工程師協會會士(IMechE Fellow)，擔任ASME壓力容器技術期刊JPVT副主編(2011-2017)。陳浩峰教授長期致力于高溫結構完整性和鋰離子電池領域的研究，開創性的提出并發展了線性匹配方法，形成從基礎理論、數值方法到軟件工具的全鏈條技術體系。該方法被國際高溫結構完整性評定規程R5及我國壓力容器分析設計標準最新版本GB4732-2024推薦采用。至今累計發表SCI論文230余篇，入選全球前2%頂尖科學家。